我国生鲜物流冷链这几年来得到了较高发展，但相比发达国家仍有一定距离：目前我国冷藏车保有估量为9.3万辆，仅相当于美国或者欧洲一年冷藏车的增长量，食行生鲜自提柜，冷藏车人均占有量也仅为日本的十分之一。冷藏库方面也相对薄弱，虽总量与美国基本持平，冷库保有量大约为9300万立方米，但人均冷库拥有量只占到美国的五分之一、日本的四分之一、德国的三分之一
今年是生鲜行业的变局之年，自提柜，尤其是在美味七七倒闭之后，也给了行业很大的警示。据悉，在获得最-新的一轮融资后，生鲜自提柜生产厂家，本来生活网将从供给侧、供应链、用户体验等方面着手改进。将与生产端一起，智能生鲜自提柜多少钱，逐步建立从生产、加工、储运、包装等环节的标准。不过，由于盈利模式尚不清晰，生鲜电商行业在近年来也成为创业失败的高发区域。据《中国农产品(12.770， 0.03， 0.24%)电子商务发展报告》统计，全国生鲜电商只有1%实现了盈利，4%盈亏持平，88%略亏，7%巨亏。但是，生鲜电商在今年上半年度并未成为资本“弃儿”，共有约25家生鲜电商企业获得了新的融资。
