皮带,吴江浩荣工业皮带有限公司,牵引机皮带

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分类:(1)按带体结构分类:A、包布式:外层有包布的皮带。B、切边式:侧面为切割面(即无包布)的皮带。(2)按带芯结构分类:A、帘布芯:以帘布为强力层的皮带。B、绳芯:以绳为强力层的皮带。(3)按传动带用途分类:A、工业用带:用以工矿...


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(1)按带体结构分类:A、包布式:外层有包布的皮带。B、切边式:侧面为切割面(即无包布)的皮带。

(2)按带芯结构分类:A、帘布芯:以帘布为强力层的皮带。B、绳芯:以绳为强力层的皮带。

(3)按传动带用途分类:A、工业用带:用以工矿机械上的传动带。B、汽车用带:专用于汽车、拖拉机等内燃机的传动带。C、农机用带:专用于收割机等农机的工作机械的皮带。D、变速带:与节径可变的带轮配合使用,耐磨皮带,能在一定范围内连续改变传动比的皮带,其相对高度一般在0.5以下。E、轻负载用带:用以小功率传递的皮带。F、导静电皮带:具有导静电性的皮带。


橡胶传动带由具有一定伸展性、柔软性以及耐油耐热能力的橡胶材料制成,皮带,汽车上常用的橡胶传动带包括齿形带、多楔带以及V形带。

多楔带

(1)多楔带具有柔性好和V形带的传动功率大等优点于一身,是一种很有发展前途的传动带输送机皮带价格,其结构以平带为基体,内表面排布有等距纵向环形楔。

(2)多楔带传动时受力均匀、传动比高,具有适应高速小轮径传动且可反向多轮传动等优点,因此应用很广。目前,轿车发动机上基本都已经使用了多楔带作为发动机前端附件传动轮系的驱动用带。