与其它许多机床一样，白洋湾磨床，车床的床身导轨的加工是最关键的一道加工工序。导轨的精度要求高，大修磨床，形状复杂，在采用机械加工以前，长期以来也是采用人工刮研的工艺手段，虽然能满足精度要求，但效率很低、工人的劳动强度大，对人的技艺要求高，人工成本高。显然，这种工艺无法满足大批量生产的要求。
车床床身的特点，与其它机床相比，其床身宽度相对较小，导轨之间的跨距也较小，车床导轨上有8个面需要进行加工车床床身2条导轨的8个面需要进行机械加工，其中A、C各2个面、D与B各1个面要用成形砂轮进行磨削，E面和F面也需要进行加工。
车床导轨传统的加工设备是龙门式导轨磨床或以单立柱平面磨床改装的专用导轨磨床。这2种导轨磨床都可以对车床导轨的8个面进行加工，但不能实现2个导轨一次成形，而是需要多次装夹。大型龙门导轨磨床的购置费用高，车床制造厂不能批量购置，修磨床，而且占地面积大，对生产厂有较大的制约。一般来说，龙门导轨磨床的机床规格都较大，用这种机床来磨削体积相对较小的车床导轨给人有大马拉小车的感觉，大型导轨磨床的承重等优点也发挥不出优势。而大的缺点是车床导轨仍需要逐个磨削，不能一次成形，因此其生产效率并不高，磨床铜瓦，据用户介绍，一天仅能加工4只车床床身。
对以单立柱平面磨床改装的车床导轨磨床而言，购置费用比龙门导轨磨低，但受机床刚性等因素的影响，车床的2条导轨需要分别进行加工，车床床身需要多次装夹。因此，现有的车床导轨磨削加工，无论是龙门式导轨磨还是在磨头移动式平面磨床上改装而成的专机，其精度和效率等都有不尽人意之处，不能适应车床装备制造业发展的需求。由于需要多次装夹和导轨面的多次磨削加工，导轨各个型面的尺寸一致性不能完全保证，尤其是导轨面垂直方向的平行度误差难以控制。
1例行保养事项
为确保磨床精度，必须有定期、例行之保养实施。
A作业完毕，机件各处，尤其是滑动部位，应擦试干净后上油。
B清除磨床各部位之研磨屑。
C必要之部位，上防锈。
2使用上注意事项
A研磨前，请校正砂轮平衡。B必须依工物材质、硬度慎选砂轮。C主轴端与砂轮凸缘应涂薄油膜以防生锈。D请注意主轴旋转方向。E禁止使用空气清洁工作物及机器。F请注意钢索是否松动，确实调整。G请注意油窗油路是否顺畅。H油槽内请用Mobil#1405，每3-6个月换一次。(初期宜1-2个月换油一次)I油量调整螺丝调整至适当，是减少，是增加。J吸尘箱，过滤钢，请每周清洁一次。K吸力弱时请检查吸尘管是否有粉屑堵塞。L必须保持吸尘管道清洁，否则会引起燃烧。
3吸盘
永久磁铸吸盘或电磁吸盘之盘面为工作物研磨精度能否求出之基楚，应妥为维护、保养。若工作物精度差了或盘面有所损伤，盘面必须再研磨，盘面精度合乎要求，才能确保工作物之精度。
4砂轮主轴
砂轮主轴之轴承采用高级耐油脂填充润滑，不需加油使用数年后，精度降低时，请联系建德磨床，并送磨床工厂修理或更新拆卸砂轮主轴组之顺序如下：A按下停止开关，使砂轮主轴停止旋转。B拆下马达电源线。C取卸下砂轮盖及砂轮组。D卸下砂轮覆盖本体。E放松主轴固定螺丝共5支及锁固螺丝。F以双手抱持马达，向外拉出，即可。
5润滑系统之保养
润滑油于最初使用一个月以更换，以后每3-6个月后更换一次，油槽下方有泄油栓，可资利用。并请注意，换油时，将槽内部及过滤器一并清洗。
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