汽车救援覆盖面极少 车胎“爆”出救援市场空白
4月1日，苏州新区汽车救援，扫墓归来的张新开车路过东陵4S一条街时，车胎突然被扎，情急之下却找不到救援服务，幸亏过路的好心人指点他更换了备胎，才安全驶回。张新事后仍心有余悸地对记者说：“如果不是有好心人帮助，他当天真有可能回不了家。”
记者调查发现，苏州汽车救援，随着私家车走进千家万户，新手司机也越来越多，很多私家车主不仅不具备简单的更换备胎知识，甚至不知道出现问题如何求救；另一方面，汽车救援市场也缺乏广泛有效的救援服务，市场空白较为明显。
救援服务价格昂贵
记者调查了20位私家车车主，只有2人表示曾有自己换胎的经历，救援，其余18人都表示不知道如何更换备胎。很多车主甚至表示，在行驶过程中，即使出现爆胎、扎胎，也不一定能及时发现。
华通汽车救援公司是一家以汽车专业现场救援、专业拖车为实体汽车服务机构，向全社会提供24小时全天候无障碍汽车救援服务。
在近日此间举行的第四届中国汽车后市场高峰论坛上，大陆汽车俱乐部首席执行官王蓓黎纠正了许多人将汽车救援简单化为拖车的误区。她强调，专业的救援是使遭遇故障的车辆在短时间内恢复行使，不耽误行程，在无法通过紧急救援服务排除故障时才使用拖车。相关汽车救援机构从接到求救电话到救援完成，大概要经历十几个工作流程，包括２４小时全天候接受电话求助，远程诊断，中途抚慰关怀帮助，救援人员快速抵达现场，更换备胎、送油、搭电、换水、困境救援、故障清除等救援服务标准流程，客户满意度调查等等。
'专业的汽车救援是一项科技含量和服务水准要求很高的工作。它带来的安全、帮助和无忧，不仅关系到千千万万汽车族幸福指数的高低，而且是汽车售后服务的重要一环，可以拉动很长的产业链。'王蓓黎说。
