车床夹具：在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上。三坐标夹具：使用在测量机上，利用其模块化的支持和参考装置，苏州非标夹具，完成对所测工件的柔性固定。该装置，能够进行自动编程，实现对工件的支撑，并可建立无限的工件配置参考点。先进的专用软件，能够直接通过工件的几何数据，昆山非标夹具，在几秒钟之内产生工件的装夹程序。
夹具种类按使用特点可分为：
①万能通用夹具。如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等，有很大的通用性，能较好地适应加工工序和加工对象的变换，其结构已定型，尺寸、规格已系列化，其中大多数已成为机床的一种
标准附件。
② 专用性夹具。为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，夹具，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计。常用的有车床夹具、铣床夹具、 钻模(引导刀具在工件上钻孔或铰孔用的机床夹具)、镗模(引导镗刀杆在工件上镗孔用的机床夹具)和随行夹具（用于组合机床自动线上的移动式夹具）。
工装夹具设计制作好学吗？
要看你学得是纯机械结构类的工装夹具，还是带气动液压的工装夹具了；
前者相对比较好学，好好学，1-2年就能掌握个大概了，当然很多机械上面常用的结构还需要日后积累；工作还是比较好找，工资嘛，做个5-6年，估计能到5-6千一个月，要再往上涨估计比较难！
后者嘛，相对难学一点，要对气动和液压比较熟悉；但一般的小厂都用不上，因为该类工装夹具成本较高，且适合大批量半自动化生产线，但个人认为前景会很不错，好像浙江宁海那边有个厂专门帮机械厂设计这类夹具的（这样的公司国内很少）；所以相比前者，工作要稍微难找些，张家港非标夹具，当然水平高的话也不难找，工资嘛，具体不是很了解，到个8-9千一个月应该不是问题！
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