通又盛电子(图),大推力直线电动缸,电动缸

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通又盛电子(图),大推力直线电动缸,电动缸

一、伺服电动缸特性慨述:加速度快、定位时间短、动态性能好!(精、准、快、稳)*精密、坚固*可单轴使用*可用于多轴组合*可模组化应用*结构简洁,可节省机械设计空间*具有多种安装与连接方式和附件可供设计选择*可搭配多种马达与马达控制调节器...


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产品详情

一、伺服电动缸特性慨述:

加速度快、定位时间短、动态性能好!(精、准、快、稳)

*精密、坚固

*可单轴使用

*可用于多轴组合

*可模组化应用

*结构简洁,可节省机械设计空间

*具有多种安装与连接方式和附件可供设计选择

*可搭配多种马达与马达控制调节器

*可多点定位与多段控制

*选用合适的附件,可提高组装效率

*满足设计上不同的精度要求

*节省时间,维修方便

*无尘室等级:ISO Class 5 to 6 (100 to 1000)

*提供滚珠螺杆型与同步齿型带式型等两种形式供客户设计选用

*产品多样化,易于搭配选用,并可量身定做特殊客制化产品。

*驱动方式可依照使用需要选择滚珠螺杆驱动或皮带驱动。

*马达连接可依照使用空间选择马达内藏、马达直接、马达间接、马达向下或向上、马达向左或向右。

二、伺服电动缸主要技术参数:

规格 传动方式 重复定位精度(mm) :+/-0.01,+/-0.02,+/-0.05

螺杆直径(mm) :30,35,40,45,50,60,70,80,100

螺杆导程(mm) :4,5,10,20,40

极限速度mm/s :20,伺服电动缸导轨,50,80,100,电动缸,150,200,500,1000,2000

极限负载 额定推力(N) :50,100,200,500,1k-35k

有效行程(mm) 50,80,100,150,200,250,300,350,400,500-2000

水平使用(kg) :10,50,100,200,300,400,500-3500

垂直使用(kg) :10,50,100,200,300,400,500-3500

三、使用注意事项:

1, 伺服电动缸是精密机电一体化产品,使用时要事先阅读本使用注意事项和相关电机、驱动器的使用说明书, 并在使用中十分注意. 未经生产厂的许可不得擅自拆卸电动缸, 尤其是电动缸外面的各个螺丝, 否则生产厂将不负责任.

2, 伺服电动缸是基本免维护产品, 任何零部件的交换等必须在生产厂或者生产厂授权场所进行. 否则生产厂将不负责任.

3,电机与伺服电动缸是通过高强度同步带连接,并经过张力调整。所以不能随意拆卸电机,否则会造成同步带因张力不妥而损坏。

4,大推力直线电动缸, 安装时, 不要在活塞杆上作用大于10.8Nm 的外力扭矩, 以免损坏电动缸.

5,伺服电动缸采用润滑脂润滑方式, 缸体上有润滑脂添加口. 添加时要使用Mobilith SHC220 润滑脂和润滑脂, 添加量和时期为: 2次(行程)/6个月(或者50公里行程)

对丝杆螺母的加油方法为: 将电动缸全行程伸出后,停止电机,切断电源.打开缸筒上的丝杆油脂注入口处的螺塞, 用专用的注油进行加油.加油后,安装上螺塞,接通电源,全行程走2至3个来回即可.

7, 伺服电动缸调试时, 应先在低速下进行, 等各方面均正常后在提高速度, 以免损坏电动缸.

8.产品工作中严禁接触滑动座并保持安全工作范围。

9.滚珠螺杆产品垂直使用时【Z轴】为防止物品掉落建议马达需安装剎车装置;齿轮皮带驱动不建议垂直使用【Z轴】。

10.有效行程过大时可能会发生共振,行程越大时极限速度应该相对的降低。



调试方法编辑

1、初始化参数

在接线之前,先初始化参数。[2]

在控制卡上:选好控制方式;将PID参数清零;让控制卡上电时默认使能信号关闭;将此状态保存,确保控制卡再次上电时即为此状态。

在伺服电机上:设置控制方式;设置使能由外部控制;编码器信号输出的齿轮比;设置控制信号与电机转速的比例关系。一般来说,建议使伺服工作中的大设计转速对应9V的控制电压。比如,山洋是设置1V电压对应的转速,出厂值为500,如果你只准备让电机在1000转以下工作,那么,将这个参数设置为111。

2、接线

将控制卡断电,连接控制卡与伺服之间的信号线。以下的线是必须要接的:控制卡的模拟量输出线、使能信号线、伺服输出的编码器信号线。复查接线没有错误后,电机和控制卡(以及PC)上电。此时电机应该不动,而且可以用外力轻松转动,如果不是这样,检查使能信号的设置与接线。用外力转动电机,上海伺服电动缸,检查控制卡是否可以正确检测到电机位置的变化,否则检查编码器信号的接线和设置

3、试方向

对于一个闭环控制系统,如果反馈信号的方向不正确,后果肯定是灾难性的。通过控制卡打开伺服的使能信号。这是伺服应该以一个较低的速度转动,这就是传说中的“零漂”。一般控制卡上都会有抑制零漂的指令或参数。使用这个指令或参数,看电机的转速和方向是否可以通过这个指令(参数)控制。如果不能控制,检查模拟量接线及控制方式的参数设置。确认给出正数,电机正转,编码器计数增加;给出负数,电机反转转,编码器计数减小。如果电机带有负载,行程有限,不要采用这种方式。测试不要给过大的电压,建议在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制卡或电机上的参数,使其一致。

4、抑制零漂

在闭环控制过程中,零漂的存在会对控制效果有一定的影响,好将其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飘的参数,仔细调整,使电机的转速趋近于零。由于零漂本身也有一定的随机性,所以,不必要求电机转速对为零。

5、建立闭环控制

再次通过控制卡将伺服使能信号放开,在控制卡上输入一个较小的比例增益,至于多大算较小,这只能凭感觉了,如果实在不放心,就输入控制卡能允许的小值。将控制卡和伺服的使能信号打开。这时,电机应该已经能够按照运动指令大致做出动作了。

6、调整闭环参数

细调控制参数,确保电机按照控制卡的指令运动,这是必须要做的工作,而这部分工作,更多的是经验,这里只能从略了。



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