发展低碳物流的必要性
??随着全球气候问题的日益严重，全球化的“低碳革命”正在兴起，人类也将因此进入低碳新纪元，即以“低能耗、低污染、低排放”为基础的全新时代。
??我国由于物流业发展较为粗放，社会化、专业化水平低，经济增长所付出的物流成本较高——全社会物流费用支出占国内生产总值的比重接近20%。而美国、日本少于10%，中等发达国家平均约为16%。粗放和低效率的物流运作模式，苏州到陕西货运，造成了能耗的增加和能源的浪费，苏州到甘肃货运 ，因此，我国现代物流的发展必须形成一种能促进经济与消费健康发展的低碳物流发展模式，向绿色物流转变，在提高物流企业效率的同时，使经济获得可持续的发展。
低碳物流发展的瓶颈
??在低碳物流成为发展强音的时候，而我国物流业又面临空驶率高、重复运输、交错运输、无效运输等不合理运输现象，各种运输方式衔接不畅，库存积压过大，仓储利用率低，物流设施重复建设现象严重，苏州到河南货运 ，物流信息化程度低等问题严重阻碍了低碳物流发展的步伐。
??在实际操作上，货运，虽然我们国家已经定下了二氧化碳减排目标，但是低碳排放如何操作，则是一个比较棘手的问题。在国家政策的要求下，很多企业采取了规避的方法：不让货车进城，那就用面包车送货;不让货车白天进五环，就利用夜间或凌晨送货。然而，这些都只能解决部分问题，并非治本之策， 企业考虑更多的是成本，只有降低货运成本，企业才能响应号召，绿色物流的发展才能有效益。
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