工业规模
我国模具配件工业不仅规模庞大，汽车配件，而且档次也越来越丰硕。大型、精密、复杂、长寿命模具为代表的高水平模具比例达到了35%以上，如汽车笼盖件模具已能出产B级车整车模具;精密模具加工精度已能达到0.5微米;精密级进模具可在2000-2500次/分钟以上的高速冲床上使用;塑料模精度达到了微米级，适应了IT工业发展的需求;单套重量达120T、直径达4米的轮胎活络模具成为大型的模具等。据模具网CEO、深圳市模具技术学会副秘书长罗百辉分析，从1997年开始，跟着汽车、装备制造业、家用电器的高速增长，中国海内模具市场的需求开始明显增长。到2009年，中国模具企业销售额已突破1000亿元，国产冲压模具、压铸模具等约占总量的80%。很多国外的企业也进入中国市场来分享这块市场，而且他们的市场力度非常迅猛，速度也非常快，这也得益于中国经济的高速发展，包括遭受金融危机固然受到了一定影响，汽车配件生产，但相对影响较小，仍旧保持在15%以上的速度增长，已经进入中国的少量外资模具企业开始出产各种高精大多功能模具。中国模具市场潜力十分巨大，质量好的冲压模具在汽车整车、IT电子、建材五金等行业供不应求;压铸模具在汽车零部件、装备制造业等行业需求激增;注塑模具在家用电器等行业发展潜力也很大;另外，特种模具也有较大的发展远景。
模具材料的耐磨性模具工作时，表面往往要与工件产生多次强烈的摩擦，汽车配件厂，模具必须在此情况下仍能保持其尺寸精度和表面粗糙度，不致于早期失效。要求模具材料既能承受机械磨损，而且在承受重载和高速摩擦时，汽车配件供应，模具被摩擦表面能够形成薄而致密附着的氧化模，保持润滑作用，防止模具和被加工工件的表面之间产生粘附、焊接招致工件表面擦伤，又能减少模具表面进一步氧化造成的损伤。为了改善模具材料的耐磨性，就要采取合理的生产工艺和处理工艺，使模具材料既具有高硬度又使材料中的碳化物等硬化相的组成、形貌和分布合理，当然模具工作过程中的润滑情况和模具材料的表面处理，也对改善模具的耐磨性能有良好的影响。
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