低碳物流发展的瓶颈
??在低碳物流成为发展强音的时候，而我国物流业又面临空驶率高、重复运输、交错运输、无效运输等不合理运输现象，各种运输方式衔接不畅，库存积压过大，仓储利用率低，苏州到广东货运，物流设施重复建设现象严重，物流信息化程度低等问题严重阻碍了低碳物流发展的步伐。
??在实际操作上，虽然我们国家已经定下了二氧化碳减排目标，但是低碳排放如何操作，则是一个比较棘手的问题。在国家政策的要求下，很多企业采取了规避的方法：不让货车进城，苏州到南昌货运，那就用面包车送货;不让货车白天进五环，就利用夜间或凌晨送货。然而，货运，这些都只能解决部分问题，并非治本之策， 企业考虑更多的是成本，苏州到福建货运，只有降低货运成本，企业才能响应号召，绿色物流的发展才能有效益。
受工业制造业需求不足等因素影响，钢铁、煤炭、水泥、有色等大宗生产资料的物流需求增速大幅放缓。受外贸增长低迷影响，航运、货代等进出口物流需求增长缓慢。前瞻产业研究院《2016-2021年中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2015年，全国公路完成货运量354.5亿吨，同比增长6.4%，公路完成货物周转量64705亿吨公里，增长6%。公路货运量和周转量已连续5年增速下滑。
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