一般我们加工加工的司筒分为直身司筒和带托司筒，直身司筒的加工需要知道内径、外径、总长和所配的针长，汽车零部件，如果是带托司筒还需要知道托位的直径、托长、身部直径和身长。图纸都会有做详细的标注。
加之司筒的长度完全超出常见长度，如果没有这么长的长度倒是能做，所以没有办法实现加工。虽然常有做方型配件，采用线割或其他方式，能够实现加工，汽车零部件，但是也有做不到的，像一款米字冲头，实际上是类似于螺丝头，其他部位都能加工，像雪花般的出口处却是现有设备做不到的。
虽然会很遗憾有些合作没法达成，但还是很期待能有其他的合作。
首先，在装配好后，可以利用光是直线传播的物理方式，汽车零部件公司，进行间隙查看，当发现间隙不均勾时，可通过小锤轻轻敲击冲针固定板侧面，汽车零部件厂，使冲针向间隙偏大方向移动，反复观察，直到均匀为止。最后用螺钉、销钉将其位置固紧。
再就是间隙稍大的时候，就可以利用垫片，在凹模刃口放置垫片，垫片也是常用的一种模具配件，这样就可以调节两者之间的间隙，当然垫片也根据需要按图纸加工的。配合上是没有问题的。
能用、好用才是最终目的，当然保证冲针质量，延长使用寿命也是很重要的。
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