当发生故障时，可视为不通。在发生液压系统停车故障时：首先用手工操作打开号截止阀。这时利用臂架和工作台自重产生的负载驱动变幅油缸的无杆腔产生油压。由于截止阀已导通，登车桥，油压直接驱动伸缩油缸的活塞迫使伸缩油缸回缩使臂架缩回。缩回中利用启闭截止阀来控制臂架缩回速度。然后等臂架全部缩回后关闭号截止阀，通过启闭$号截止阀来控制变幅油缸单独回缩，DCQ8系列固定式登车桥，使臂架下摆直至工作台完全下降到安全位置。这时全部关闭截止阀，系统又恢复到原来状态，等系统修复或恢复供电时，重新启动液压系统，平台又可正常工作。
电、手动式液压登车桥特点：
配有手动电动两种液压泵以及手动控制阀，电动液压启动按钮为点动控制，内设自动识别正相序工能（工作电压三相380V，固定式登车桥，频率50HZ），控制电路电压为24V。本液压登车[1] 桥配有移动远程缆线，可供远距离操作，在无电源的情况下还配有双程手动液压泵。如需要移动和调整桥身方向，在液压登车桥尾端处装有一个与叉车连接的连接架。
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