艾恩特(图),南京直角减速电机,直角减速电机

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伺服行星减速机特点及行星减速机用途

行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.

  行星减速机因为结构原因,单级减速最'小为3,浙江直角减速电机,最'大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.

  相对其他减速机行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),直角减速电机,高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点.

  因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量.



电动机的基本运行条件 

电压和电流的波形对称性:对于交流电动机,其电源电压波形的正弦性畸变率不超过5%;对于多相电动机电源电压的负序分量不超过5%(长期运行)或1.5%(不超过几分钟的短式运行),且电压的零序分量不超过正序分量的1%。

运行期间电压的偏差:当电动机电源电压(如为交流电源时,上海直角减速电机,频率为额定)在额定值的95%~105%之间变化,输出功率仍能维持额定值。当电压发生上述变化时,电机的性能和温升允许偏离规定。



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