我国铝锻造行业的前景
我国铝锻造行业在九五期间又有了新的进展。主要表现在以下方面：锻造行业独立锻造企业在增多，杭州铝材，也就是从全能厂中独立出许多自负盈亏、有独立法人资格的锻造企业；锻造生产向产品专业化发展又有了明显进步，铝材厂，许多专业生产线已经形成；锻造行业九五期间技术改造显著的特点是填平补齐，形成了一批利用现有设备生产精密产品的生产线和技术；九五期间锻造企业重视市场运作，已有锻件成批量出口；特种锻造工艺推广应用取得新成效，采用楔横轧机精锻中间轴及凸轮轴类生产线约100条，该技术已受到美国公司的重视；国外锻造企业在中国合资、独资锻造企业达17家；模锻件在锻造行业内的比重进一步提高，铝材，约达 60％，这标志着我国锻造业已进入新的发展阶段；国内开发成功了一批螺旋压力机的锻造设备。
铝材料应用的先驱奥迪汽车公司早在二十年前就已经开发了第，一个铝车身空间框架结构，从而在汽车工业中推广了铝材料的应用。如今在奥迪公司，铝材，铝的应用自上而下扩散，奥迪A8几乎完全使用铝，A6则已经将门和罩盖完全调整为铝板材了，如今奥迪公司又在A3中第，一次采用铝合金前罩盖。奥迪汽车公司轻量化中心的新负责人Bernd Mlekusch相信，尽管和碳纤维合成材料与高强钢存在竞争，但铝依然是百分之百的轻量化材料。”
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