设计时针对每一个系统的不同情况采取了不同的方案。同时对于在设备出现因突然停电等造成系统被迫停车，DCQ定制 登车桥，我们设计了应急下放系统，通过简单的操作使滞留在高空的人员及设备安全返回甲板。调平锁紧回路在调平系统中，主要是采取液压回路中的锁紧回路。我们在支承工作台保持其水平的上调平油缸的液压油路中加入了一个叠加式液控单向阀，见图!。这样在工作过程中，只有上调平油缸有杆腔有油压时才能打开油缸无杆腔出口处的单向阀使无杆腔的油能排出，DCQY10系列登车桥，这时上调平油缸才能回缩，工作台才能向下摆。反之也是如此，只有当上调平油缸无杆腔有压力时才能打开有杆腔出口处的单向阀，使有杆腔的油能排出，使工作台动作。
结构：
两点式的延伸板冠状结构确保更长的使用寿命和更为平稳的操作，登车桥，按钮式操作方式使月台工作人液压登车桥员更为简便、安全地操作和控制，平台和延伸板的液压定位确保更高的可靠性和更少的维护，安全阀对自由下落的平台提供保护，便于快速清洁的底部结构，夜间自锁装置提高建筑安全性，一体化的维护支撑杆有效支撑平台和延伸板，方便维护保养，一对4'厚防撞块，DCQ10系列登车桥，达到ANSI MH30.1-2000载荷测试的相关标准，一年期部件及人工保修.
液压登车桥分类：
分移动式液压登车桥和固定式液压登车桥。固定式液压登车桥，它主要作用是货台与运输车辆之间搭起的一座桥。使叉车便利的行驶达到装卸货的目的，该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。
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