电缸原理：电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机佳优点-精转速控制，精转数控制，求购电动缸，精扭矩控制转变成-精速度控制，精位置控制，精推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。
特点
电缸特点：闭环伺服控制，控制精度达到0.01mm；精密控制推力，增加压力传感器，控制精度可达1%；很容易与PLC等控制系统连接，实现高精密运动控制。噪音低，节能，干净，高刚性，抗冲击力，超长寿命，操作维护简单。电缸可以在恶劣环境下无故障，防护等级可以达到IP66。长期工作，并且实现高强度，高速度，高精度定位，运动平稳，低噪音。所以可以广泛的应用在造纸行业，化工行业，汽车行业，电子行业，机械自动化行业，焊接行业等。
低成本维护：电缸在复杂的环境下工作只需要定期的注脂润滑，并无易损件需要维护更换，将比液压系统和气压系统减少了大量的售后服务成本。
液压缸和气缸的佳替代品：电缸可以完全替代液压缸和气缸，并且实现环境更环保，更节能，更干净的优点，很容易与PLC等控制系统连接，实现高精密运动控制。
配置灵活性：可以提供非常灵活的安装配置，全系列的安装组件：安装前法兰，后法兰，侧面法兰，尾部铰接，一体化电动缸，耳轴安装，电动缸，导向模块等；可以与伺服电机直线安装，或者平行安装；可以增加各式附件：限位开关，行星减速机，预紧螺母等；驱动可以选择交流制动电机，直流电机，步进电机，伺服电机
因为两种缸体都属于直动型的驱动轴，所以在运行方面，我们需要考虑的东西都是一样的。但是因为电缸和气缸的结构和控制不同，所以在选择方面还有有一点点区别的。
电缸：是我们可以搬动的重量，小行程电动缸，拥有高的运行速度，定位和减速都是相当的确，加速和空间设置都很好。
气缸：运用的是推力，要求选择机械的挡块，还有吸收器，设备的配管直径和空间也很好。
电缸使用的是马达的驱动控制，如果只是简单的和气缸比尺寸的话，因为电缸的尺寸加大了，所以在后期的空间设置上一定也要特别注意这一点。
其实气缸和电缸在运转方面还是不一样的，是根据坐标来判定的。因为每次的运作都是根据原点来进行移动的，所以在设备运行时，都必须把原点重新复位。
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