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目前较少人对这三种喷涂技术制备同一涂层展开研究,从而制约了涂层制备工艺的选择。热喷涂的工艺方法有很多种,不同的喷涂工艺在制备涂层方面也各有特点。一般说来,大气等离子喷涂(APS)技术通用性好,热源温度较高;超音速火焰喷涂(HVOF)成本低,具有高速、低温的特点;低压等离子喷涂(LPPS)是在大气等离子喷涂基础上发展起来的,喷涂阀座供应,通过熔化液滴在较低的炉体压力下沉积获得涂层,喷涂阀座厂商,这种喷涂技术能够较多的降低涂层中氧化物含量。


热喷涂技术在石油化工业中的应用现状

修复石油机械

随着先进制造技术及设备工程学的不断发展,制造与维修将越来越趋于统一,“维修”已被赋予了更广泛的含义。1984年美国“技术评论”提倡旧品翻新或再生,并称为“重新制造”。重新制造所需能源约为制造新品的20%~60%,价格只有新品的40%~60%。许多采用热喷涂技术处理过的旧零部件,其性能要优于新品。

石油钻机等设备中一些大功率曲轴,油田使用的各种重型车辆、拖拉机柴油机的曲轴等磨损后均可采用热喷涂技术进行修复。如可采用电弧喷涂3Cr13涂层或等离子喷涂陶瓷涂层来修复。这样既可显著降低成本,又能延长设备使用寿命,尤其是可有效解决进口设备的修复问题。还可采用热喷涂方法恢复加工超差零部件或强化耐磨件表层。

   油田使用的各类泵的柱塞、缸套、叶轮等零件均可采用多种热喷涂方法进行修复。如可采用超音速火焰喷涂WC-12Co或等离子喷涂Al2O3等来修复和强化,喷涂阀座订购,也可采用电弧喷涂1Cr13钢丝进行修复。采用热喷涂技术修复后的柱塞使用寿命高于表面淬火柱塞,略低于工作表面喷焊镍基合金的柱塞。对于一些大直径柱塞,由于变形而无法采用喷焊进行修复时,热喷涂则不失为一种无变形、低成本的最.佳修复方法。国内曾修复一个12吨的柱塞,喷涂阀座,喷涂层重达33公斤,涂层作封孔处理后,使用性能优于新柱塞,而成本只有新柱塞的1/4。油田注水泵电动机及炼油、盐化系统使用的大功率电动机转子,可采用热喷涂技术对其磨损的轴颈部位进行修复。



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