交叉滚子导轨副的安装1.用除油剂将零件基准面上的防锈油擦干净。因被除去防锈油的基准面容易生锈，因此，可用黏度低的油漆上，再使用。2.将零件1～3的侧基面靠上定位台阶侧基面后，用螺钉预固定在床身和滑台基准面上，拧紧力不要太大，昆山导轨生产厂家，使零件底面与相对的基准面紧密接合即可。3.将调整侧的零件4作暂时的固定。4.小心将保持架插入到中央附近。5.将端部挡块安装在导轨端部。6.将滑块左右移动到尽头，调整保持架到床身的中央位置。7.把表头打在滑台的中心和侧面。8.将滑台移至一侧的尽头，苏州导轨供应商，而且确认在调整螺栓正对处有滚柱后，轻轻拧紧调整螺钉。9.将滑台移至另一侧的尽头，导轨，如上方法轻轻拧紧。10.将滑台移至中央位置，把调整螺钉轻轻拧紧。11.重复8-10的步骤，将滑台的间隙调到0为止。12.参照下表给定的力矩值，按照8-10的步骤将调整螺钉固紧。13.最后将零件4固紧。跟调整螺钉的紧固步骤类似，移动滑台，保证紧固螺栓的地方正对滚柱。
交叉导轨的安装高度更低，由于是两付导轨平行安装组合成为一套，使得交叉导轨的机台整体性要好于直线导轨，倾覆力矩也高于直线导轨。因此运作起来的机台稳定性远高于直线导轨。
不过交叉导轨的有效行程受限，不像直线导轨那样想留多长就留多长，在有限的行程内，导轨生产厂家，交叉导轨的往复直线运动精度远高于直线导轨SP级。因此可以说交叉导轨的精度远高于直线导轨。
一般一套交叉导轨要替换的是两条直线导轨，成本方面不太好对比。
综上所述，考虑用交叉导轨替换直线导轨的时候，1考虑有效行程，2考虑精度，3考虑安装尺寸。
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