众所周知,国内物流业当前阶段以小散乱差为主要特征,最终必然逐步走向整合,这个发展方向已经被发达国家物流业的发展历程所一一证实。曾经做过一个大胆推断,苏州到北海物流公司,今天活着的物流公司,在15年之后,只有1%能够存活下来。然而我们所不知道的是这个行业如何整合,哪些力量会成为最终驱动行业整合的推动力?作为今天的物流公司,如何判断趋势,苏州到广西物流公司,顺应发展取了天下;小卖店到处抢地盘拼价格,最后被大卖场占了地盘;卖机票的到处发卡片开门店争抢市场,物流公司,携程的出现拿走了主要市场;零售店遍地开花拼杀,电商行业横空出世改写了规则;小货代到处抢客户拼关系拼价格,零担网络企业悄然崛起。不同行业发展的历程告诉我们,改变行业的力量一定不是仅仅在行业内的打打杀杀,我们必须用更宽的视野来看待这个行业整合的驱动力。
运输程序
⒈接受客户询价:如有客户询问从国外运往上述国家或地区过境运输业务时,应了解如下信息。
1)货物品名和数量;
2)运输的方式:即是散杂货运输还是集装箱运输;
3)起运港及所到国家和目的地车站;
4)预计运输时间;
5)单位名称、电话、联系人;
6)我方接货地点:即是从起运港接货还是从中国的港口接货。
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货运一般只体现在交通方面,包托陆运、海运、空运、铁运等等的方式,货运公司只提供货物运输渠道;而物流则包括了货物流动的整个过程,包括包装、装卸、储存、加工等等的一系列的环节,物流公司可以提供除了生产和销售以外,一个普通商业过程中的其他几乎所有的服务。
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