橡胶传动带由具有一定伸展性、柔软性以及耐油耐热能力的橡胶材料制成，汽车上常用的橡胶传动带包括齿形带、多楔带以及V形带。
1.同步带
（1）同步带综合了带传动、链条传动以及齿轮传动的优点，主要用在驱动带轮与被动带轮之间要求有固定传动比的情况，在汽车上常用于发动机的曲轴与凸轮轴之间的正时传动。
（2）同步带是通过带上的凸齿与带轮上的齿槽强制啮合而工作，即当主动带轮转动时能通过带齿与带轮的依次啮合将动力传给从动轮，因此主动轮和从动轮的线速度相同。同步带的张紧力小，轮轴上的压力轻，因此可以延长轴承的使用寿命。同步带结构简单、紧凑，皮带，适用于多轴传动及中心距较大的传动。
（3）随着同步带技术的日渐成熟，同步带在许多领域已经替代了齿轮传动和链传动。
我国工业皮带行业存在的问题和发展目标
科学发展，皮带，重在效益
我国国民经济持续发展，世界经济复苏，全球对钢铁、能源、建材、汽车、粮食等消费的增长，给工业皮带行业的发展带来了良好的机遇，裱纸机皮带 ，工业皮带行业要抓住这一发展机遇。但是工业皮带工业的发展要坚持科学发展观，要注重经济效益的增长。目前，我国工业皮带生产能力，总的看来是供大于求，产量大而经济效益低。工业皮带行业要重视技术含量较高的高-档产品的发展，印刷机皮带，限制技术含量低的低档产品的发展。避免供求矛盾导致价格战，而打乱工业皮带市场，影响工业皮带行业的经-济效益。经济效益是市场对企业全面素质的反馈，也是企业的终极目标，没有效益，企业在一定程度上就没有在市场上存在的必要。此外，鉴于我国西部地区工业皮带工业相对落后，在投资和布局上要重视对西部地区的发展。
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