在设计阶段，要考虑到使用期间检测和维护的便利性，设置维修用设施。
a．在适当位置设置上顶棚、屋面的检修爬梯和人孔;顶棚内设检修马道，并宜考虑必要的检修照明。根据站台上设施和客流走向，双层铝板车棚，利用站台上靠近雨棚顶部的固有设施设置上屋面爬梯;检修马道的设置，可充分利用桁架梁、格构梁及连接杆设置检修马道;屋顶高处宜设安全防坠落装置，作为检修人员作业时悬挂保护。
b．采用彩钢板等大面积轻型材料时，要充分考虑当地风力、风向影响，做好受力验算，适当增加设计余量，保证屋面板与承力构件的连接牢固。
c．水落管宜采用明设，如在柱内暗设时，应增加管径，并在适当位置(水落斗、出水口和转折处)设置清掏口;水落管出水口进入排水沟位置应明设;雨棚屋面设置挡雪板等。
d．设计前期应充分考虑高大显示屏、车站指示标志等的安装，在一定的结构部位预留安装点，尽量减少因后期使用安装此类设备造成对结构的破坏。
检测中发现问题应及时处理，日常发现雨棚的质量隐患并得到有效维护，比发现问题后再集中修理更能保证使用安全，“小病不医成大疾”;状态修与周期修结合，对达到大修周期或病害严重的，及时进行大修处理，确保雨棚处于良好安全状态。
a．日常检测中要严格贯彻“随检随修”的原则，铝板车棚，对发现的零小问题立即处理，防止病害积累和扩大。如发现彩钢板连接件松动、脱落要立即固定、补齐;彩钢板边缘处有松动迹象，采用不锈钢自攻螺丝或铆钉枪局部加固，并设防水胶垫;钢结构局部点锈蚀，采用钢刷打磨基层后自喷漆处理等;对于检修时不能及时处理的病害，要制定切实的整治方案并尽快安排落实。
b．发现结构变形量超过允许值，受力构件明显变形及节点出现微裂缝，铝板车棚加工，要进行复核确认后做出初步判断，必要时聘请专业的检测机构进行检测后制定整治方案。
c．结构涂装层、屋面彩钢板、电线路等根据设计使用年限、外部环境影响及实际使用情况，定期做好专项大修。
d．无柱雨棚达到设计使用期限时，须委托专业机构进行全方位鉴定，根据鉴定报告提出处理意见，建议正常使用、观察使用、处理使用、停止使用或者整体拆除。
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