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溴系阻燃剂
世界上没有一个化合物像十溴二苯醚(DBDPO)那样经受如此繁多的检测和评估。历经10年，注塑机料管，进行了588项试验，耗资800万欧元。结果没有发现在生产、制造、贮存、运输和使用中引起的危害。因此欧盟于2005年10月15日作出决定，在RoHS指令中允许DBDPO在聚合物中的应用。这个决定是基于欧盟进行的长达10年的针对环境和人类健康的风险评估、行业咨询和DBDPO生产和使用行业提出的排放控制自愿行动计划(VECAP)作出的。对DBDPO的生产提出要求，注塑机料管节能，纯度要提高到98%或98%以上，让溴化不完全部分尽量控制在九溴二苯醚，减少八溴二苯醚的分量，来符合相应的指令和法规。笔者认为溴类阻燃剂依然会有强劲的生命力，它的优越性是任何其他阻燃剂取代不了的。作为较为新型的溴类阻燃剂有十溴二苯乙烷、溴化环氧树脂、溴化聚苯乙烯、聚溴代苯乙烯、四溴双酚A碳酸酯低聚物等。
聚对苯二甲酸乙二酯(PET)工程塑料是当今世界上PET非纤应用领域活跃的研发热点之一。尤其是近年来，注塑机料管清洗方法，PET以其优良的性能、较低的生产成本和较高的性价比而在汽车用塑料中所占比例不断增加。美国是PET生产和用量最多的国家，汽车上的应用占其国内PET产量的1/3以上，并且汽车用PET以年均5%的速度增长，2000年已达到了14kt(不包括合金)。欧洲最近也开始以PET代替尼龙(PA)传统应用领域的开拓工作。用作汽车、电机、电子设备的部件时，要求PET必须具有良好的阻燃性能，因此PET阻燃技术的研究也成为近年研究的一个热点。
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