若液压缸
两端高低压油腔互通，
运行速度逐渐减慢直至停止
1
、
单配活塞或液压缸的间隙
或更换
O
型密封圈
2
、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞
3
、放松油封，集成液压站，以不漏油为限校直活塞杆
4
、寻找泄漏部位，紧固各接全面
5
、分析发热原因，设法散热降温，如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆
三、溢流阀的故障分析及排除
故障现象
故障分析
排除方法
压力波动
1
、弹簧弯曲或太软
2
、锥阀与阀座接触不良
3
、钢球与阀座密合不良
工作油压的调节则由并联油路的电液调压装置及溢流阀相互配合进行。若安全阀电磁铁断电，压力油将不能进人制动油缸，制动油缸则与回油管相通，液压站作用，处于制动状态。工作制动力矩的调节由电液调压装置(电液阀与溢流阀的联合体)实现，
。由油泵产生的压力油从K管进人C腔，另一路经节流孔13进人G腔到D腔。滑阀向上移动离开阀座，使滑阀与阀座间的间隙加大，经回油管流人油箱的流量增加，液压站维护，于是C腔压力相应下降，液压站，滑阀处于新的平衡位置，K管压力保持某一定值。当D腔压力大于C腔压力时，滑阀向下移动使其与阀座的开口度减小，于是K管处于压力上升状态，滑阀又重新处于平衡状态。总之，在调压过程中，溢流阀的滑阀跟随D腔内压力的变化经常处于上下运动状态，其平衡状态是暂时的、相对的。 液压站维护、西派格工业设备、液压站由苏州西派格工业设备科技有限公司提供。苏州西派格工业设备科技有限公司（www.cypag.net）为客户提供“液压油缸,液压站,液压管路集成,润滑冷却”等业务，公司拥有“Cypag”等品牌。专注于液压元件等行业，在江苏 苏州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：周叶明。
