压力开关故障 停机类别快速停机
故障原因叶轮刹车压力建立初在6秒内压力开关不动作时触发此故障。
处理方法1检查液压站及油管是否漏油。2查看油位计的油位如油位太
低需要进行加注。3检查液压站油路的循环情况和环境温度。4检查28
处节流阀是否调节到位。5检查25处的电磁阀是否换向到位。6检查机舱
柜20号站的402DI5的KL1104的1通道的状态灯
绿灯亮表示压力开关动作正
常灯灭表示压力开关未动作故障。7检查X10的48、50、51号端子的接线
并看48是否有24V直流电压。8检查X10的51号端子→402DI5的1通
道接线正常时为通路9更换液压站P6处的压力开关并重新设置SetValue
设置为10bar，液压站设计， ReSetValue设置为8 bar。
4
、滑阀变形或拉毛
1
、更换弹簧
2
、如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下，液压站规格，使其接触良好；或更换锥阀
3
、检查钢球圆度，液压站，更换钢球，研磨阀座
4
、更换或修研滑阀
调整无效
1
、弹簧断裂或漏装
2
、阻尼孔阻塞
3
、滑阀卡住
4
、进出油口装反
5
、锥阀漏装
1
、检查、更换或补装弹簧
2
、疏通阻尼孔
3
、拆出、检查、修整
4
、检查油源方向
5
、检查、补装
漏油严重
1
、锥阀或钢球与阀座的接触不良
2
、滑阀与阀体配合间隙过大
3
、管接头没拧紧
4
、密封破坏
1
、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球
2
、检查阀芯与阀体间隙
3
、拧紧联接螺钉
4
、检查更换密封
噪音及振动
1
、螺帽松动
2
、弹簧变形，不复原
3
、滑阀配合过紧
4
、主滑阀动作不良
5
、锥阀磨损
6
、出油路中央有空气
7
、流量超过允许值
8
、和其他阀产生共振
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