西派格工业设备(图),订做 液压站,液压站

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液压油箱的结构设计一般的开式油箱是用钢板焊接而成的,大型的油箱则是用型钢作为骨架的,再在外表焊接钢板。油箱的形状一般是正方形或长方形,为了便于清洗油箱内壁及箱内滤油器,油箱盖板一般都是可拆装的。设计油箱时应考虑的几点要求:1. 壁板:...


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液压油箱的结构设计

一般的开式油箱是用钢板焊接而成的,大型的油箱则是用型钢作为骨架的,再在外表焊接钢板。油箱的形状一般是正方形或长方形,为了便于清洗油箱内壁及箱内滤油器,油箱盖板一般都是可拆装的。设计油箱时应考虑的几点要求:

1. 壁板:壁板厚度一般是3~4mm;容量大的油箱一般取4~6mm。本设计中取油箱的壁厚为6mm。对于大容量的油箱,独立液压站,为了清洗方便,也可以在油箱侧壁开较大的窗口,液压站,并用侧盖板紧密封闭。

2. 底板与底脚:底板应比侧板稍厚一些,底板应有适当倾斜以便排净存油和清洗,液压油箱底部应做成倾斜式箱底,并将放油塞安放在最.低处。油箱的底部应装设底脚,底脚高度一般为150~200mm,以利于通风散热及排出箱内油液。一般采用型钢来加工底脚。本设计中用的是槽钢加工的。

图10所示为一般液压油箱底面的构造的五种情况,我们根据具体设计和生产的需要来确定液压油箱底面的构造,根据本设计的需要,选了(c)型构造



液压站工作原理

正常工作制动:启动液压站电动机后即为正常工作状态,其制动力的大小通过调节电液比例溢流阀的电流的大小来调整系统压力。

 2、井中安全制动:它是在提升容器还没有到位,即井口容器到位信号闭合前,AC接点信号闭合,为满足制动减速度的要求,采用二级制动。

 3、井口安全制动:它是在提升容器到位信号已经闭合,AC接点信号又闭合,这时采用紧急制动情况,以防止恶性事故的发生。

 4、调绳:在调绳状态时,转换打开开关并推动可调闸手柄,把调绳离合器打开。然后转到调绳状态,压力油进入B管,打开提升机固定卷筒制动器,双泵液压站,提升机即可开车运行进行调绳。调绳完毕后转到离合器合上状态,把调绳离合器合上。   5、电磁阀故障检测:液压站中每一个电磁阀设置阀芯检测传感器,当电磁阀故障时发出故障信号,订做 液压站,实施安全制动,并通过PLC报警或显示。

 6、残压保护:残压保护信号需要和停车信号共同作用,如果停车信号闭合,同时残压高于设定的压力值,实施安全制动。



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