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　登车桥是与升降设备配合使用的一种装置，它的形式也有很多种，登车桥型号，液压登车桥就是其中的一种.通过分析发现，液压登车桥都是采用手动遥杆方式来实现升降动作的，现在的自动化技术已经非常成熟了，那为什么这种登车桥中不采用电力自动方式呢?

　　液压登车桥有其独特的一面，使得装置基本只能实现0-2米范围内的升降，而且达到最，高上限时所需的液压油也是十分有限的.如果运用自动化方式，控制难度会进一步加大，因此只能采用手动方式.

　　如果想要在液压登车桥中实现自动升降方式，需要有效的电源集成操作模块才行.如果用户对登车桥的功能要求不是很高的话，登车桥，最，好还是选择手动升降方式，确保升降过程的安全性.

车桥

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操作方法

压动升柄，使登车桥上升，至高于车厢底板。车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。

安全使用

登车桥使用时，升降登车桥，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，登车桥操作，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。

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