液压系统的管理与维修技术.
有时空气也能从油箱渗人液压系统，所以要经常检查油箱中液压油的油面高度是否合乎规定。吸油管的管口是否浸没在油以下，并保持足够的浸没深度，实践经验证明，回油管的油应保证低于油箱中最.低油面高度以下100mm左右。
在液压系统稳定工作时、除随时注意油位、油温、压力等问题外，还要检查执行元件.控制元件的工况，注意整个系统漏油和振动。系统经过使用一段时间后，如机能不良或产生异常现象，液压系统原件，用外部调整的办法不能排除时，可进行分解修理或更换元件
变量叶片泵泵启动和启动后的检查
变量叶片泵在启动时若出现无输出或有异声时，应立即停机检查原因。当变量叶片泵启动后，执行机构运行时要进行以下几个方面的检查：
(1)过热的检查。变量叶片泵发生故障的另一个症状是过热，液压系统，气蚀会产生过热，因为液压油泵压到一定程度时，会压缩油液空穴中的气体而产生过热，若发现因气蚀造成过热应立即停机进行检查。
(2)气蚀检查。液压系统在进行工作时，必须观察执行元件在运动时有否跳动现象。在重载时变量叶片泵和溢流阀有没有噪声，若噪声很大.这时检查气蚀是最为理想的时候。
液压系统产生气蚀的主要原因是由于在液压泵的吸油部分有空气吸人，新型液压系统，为了杜绝气蚀现象的产生.必须把泵吸管处所有的接头都旋紧，如果在这些接头都旋紧的情况下仍不能消除噪声就需要立即停机作进一步检查。
(3)气泡的检查，若液压油泵(定量叶片泵、双联叶片泵、变量柱塞泵)的吸油侧漏人空气，这些空气就会进人系统并在油箱内形成气泡，液压系统内存在气泡将产生三个问题：一是运动不平稳，即有抖动；二是加速液压油的氧化；三是产生气蚀现象。
(4)检查执行元件的输出速度，液压系统标牌，一般来说、机械设备的故障是逐渐形成的，有时操作人员往往不能察觉出执行元件的速度已比规定速度低多了，所以必须对工作速度进行检查，一般可用秒表进行检查，如果发现其偏差已达到一定值时就应进一步检查并修复
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