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影响无心磨削工件中心高度的因素

无心磨床磨削时,其工件的中心高度是决定工件是否能磨圆的关键。下面就工件中心高度及托板角度与工件成圆能力的关系作一介绍。假想在不圆工件的圆周上,有一个凸棱,凸棱高度为b。将这样的工件放在托板角度为零、工件中心在砂轮和导轮中心连线上的磨削区里时,工件如箭头的方向旋转。当凸棱和导轮接触时,假如工件和砂轮无心磨床导轮的接触点在同一条直线上,不难看出在凸棱的对面,将被磨去一凹面,其深度等于凸棱的高度b。工件继续旋转180°的位置,即凸棱和砂轮接触时,凹面刚好和导轮接触,生产设备,在这种情况下,凸棱也不会被磨掉。工件再转90°的位置,即凸棱和托板接触时,工件被抬高,使得工件和砂轮无心磨床导轮的接触点不在直径方向上,其结果工件在磨削区里将产生跳动。在这种情况下,无论怎样继续磨下去,工件也不会磨圆,相反将磨成等径的棱圆形。假如将工件的中心升高到砂轮和导轮中心连线的上方,距离为1/2—1/3d(d为工件直径),而且托板的顶角为30°一40°时,在这种情况下,工件和导轮与砂轮的接触点,都不在工件的直径上。就是说,当凸棱和导轮接触时,被磨掉的凹面已不在凸棱的对面。这样,工件如在磨削区里不停地转动,凸棱和凹面将逐渐减小,直到磨成接近于真圆。实际上,无心磨床磨削的各种因素的相互关系极为复杂,在很多情况下,不一定能和理论一致,杭州生产设备,也就是说工件在磨削后,将是一个不规则的三、七、九等多棱形。综上所述,当增大工件中心高时,北京生产设备,圆度误差趋于减小,太仓生产设备,但工件中心高度过高,磨削时工件压向托板和导轮的分力会减小,导致工件在磨削区里跳动。


含义

电梯,是指动力驱动,利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道等。起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。客运索道,是指动力驱动,利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。场(厂)内专用机动车辆,是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆,包括场(厂)内专用机动工业车辆(如叉车、搬运车、牵引车、推顶车等)和场(厂)内专用旅游观光车辆 (如内燃观光车、蓄电池观光车)。


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