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液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，无锡液压油缸，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

要正确安装各处的密封装置需要以下几点：

①安装O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，液压油缸，否则可能因形成扭曲状而漏油。

②安装Y形和V形密封圈时，南通液压油缸，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔;此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。

③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。

④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。8.螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，江苏 液压油缸，扭力矩应符合标准要求。9.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。

.装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。.液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好

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