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当润滑油油压过低时,如何排除故障。分析原因:考虑是吸油过滤网阻塞。排除方法:要及时拆下清洗。分析原因:考虑是油压调节阀失灵。排除方法:要仔细检查修理。分析原因:考虑是油泵间隙过大、造成磨损的原因。排除方法:要仔细检查修理或更换。分析原...


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润滑油油压过低时,如何排除故障。

分析原因:考虑是吸油过滤网阻塞。排除方法:要及时拆下清洗。

分析原因:考虑是油压调节阀失灵。排除方法:要仔细检查修理。

分析原因:考虑是油泵间隙过大、造成磨损的原因。排除方法:要仔细检查修理或更换。

分析原因:考虑是曲轴箱油量不足。排除方法:需要添加润滑油

分析原因:考虑是各轴间隙过大或部分油路漏油造成的。要认真检查修理。


分析冷水机制冷能力降低的几个常见原因

当冷水机制冷系统发生故障时,气态制冷剂分子数发生变化就会大,压力就会出现异常,水冷式冷冻机厂家,远远超出其正常压力工作范围。一般大家都知道,制冷能力降低,首先想到是会是冷疑器,制冷能力好坏直接和冷疑器挂钩

那么什么原因可能会影响冷疑器的正常运作呢?苏州鹏海制冷认为冷疑器出现问题大多是由以下几个原因造成的。

一是冷凝器散热片是否表面有灰尘,二是冷凝器散热片是否堵塞,三是冷凝器管内是否有积垢,最后是风量是否不够。

以上原因都会影响制冷剂与蒸发器剂进行热交换,制冷剂不能很好放出热量,蒸发器就会很难冷凝变成液态制冷剂。不断从压缩机输送过来的气态制冷剂来不及冷凝,蒸发器中的气体积聚在压缩机与冷凝器之间,高压侧的气态制冷剂分子数目逐渐增多,导致高压侧的压力不断升高。这个时候制冷效果大大降低。当冷水机运行工况发生变化时,气态制冷剂分子数量发生变化,压力也相应发生变化。如压缩机转速增大时,输送到冷凝器的气态制冷剂增多,导致高压侧的气态制冷剂增加,水冷式冷冻机销售,压力相应升高。而被抽吸的气态制冷剂增多,水冷式冷冻机价格,导致低压侧的气态制冷剂减少,压力相应降低;假如冷凝器的风机转速加快,风量加大,冷凝器内的气态制冷剂冷凝成液态制冷剂的分子数量增多,高压侧的气态制冷剂相应减少,压力就下降;假如蒸发器风机转速加快,风量加大,冷冻机,液态制冷剂蒸发成气态制冷剂的分子数量增多,低压侧的气态制冷剂相应增多,压力就升高。


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