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列车管和总风管向全列车供风，在制动上被称为双管供风。 双管供风系统原理与单管供风系统原理是相同的。双管机车供风系统原理见图 3，双管客车供风系统原理见图4。系统组成（以双管供风系统为例介绍）   供风系统主要由风源系统、列车管、总风管、用风支管、气路控制箱、风缸组成、用风装置等部分组成。供风系统生产，供风系统制造，供风系统设计，供风系统制造，供风系统研发

25G/T型车增加了一根供风管，同时增加复合总风缸，复合总风缸与供风管相连专门给车辆其他用风设备供风。增加的供风管绕过自动制动阀，直接从总风缸取风向其他设备供风，将制动用风与辅助用风分开，彼此互不干扰，供风系统厂商，保证列车运行安全。这根供风管就是总风管，供风系统，总风管因直接与总风缸相连而得名。供风系统生产，供风系统制造，供风系统设计，供风系统研发

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