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新车床改造的精度质量控制如下      铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下:用配合面进行涂色,相互配合面...


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车床改造的精度质量控制如下

      铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下:用配合面进行涂色,相互配合面进行结合,并相对摩擦,数控车床价格,然后对铲刮面进行铲刮点数检验,并对结合处用塞尺进行结合程度检验,苏州数控车床,其中刮研点不得低于6点/25*25mm,0.03mm的塞尺塞结合处,不入。



数控车床

      质量控制编辑如果对所用的普通车床和长时间使用的车床不进行改造,数控车床厂家,仅购买新的数控车床,则会增加许多生产厂家设备方面的成本。所以生产厂家对普通车床及长时间使用的车床进行数控化改造是必经之路。由于进行数控化改造对于改造厂家来说,较杂又乱,但如何对改造的数控机床进行质量控制则是我们一直以来需要探讨的问题,在此谈一下如何进行改造数控车床的质量控制。


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