轴类零件和盘类零件的加工方式大部分都是车削，而套类零件一般都用镗削，复杂曲面的切削加工，主要采用仿形铣和数控铣的方法或特种加工方法。 典型表面的加工路线 （一）外圆表面的加工路线 1．粗车→半精车→精车： 应用最广，满足IT≥IT7，▽≥0.8外圆可以加工 2．粗车→半精车→粗磨→精磨： 用于有淬火要求IT≥IT6，苏州零件加工厂家，▽≥0.16 的黑色金属。 3．粗车→半精车→精车→金刚石车： 用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。 4．粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。 目的为了减少粗糙度，提高尺寸精度，形状和位置精度。 （二）孔的加工路线 1．钻→粗拉→精拉： 用于大批大量生产盘套类零件的内孔，单键孔和花键孔加工，cnc机械零部件加工，加工质量稳定，生产效率高。 2．钻→扩→铰→手铰： 用于中小孔加工，扩孔前纠正位置精度，铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。 3．钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗 应用： 1）单件小批量生产中箱体孔隙加工。 2）位置精度要求很高的孔系加工。 3）直径比较大得孔ф80mm以上，毛坯上已有铸孔或锻孔。 4）有色金属有金刚镗来保证其尺寸，形状和位置精度以及表面粗糙度的要求 4．/钻（粗镗）粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨 应用：淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。 说明： 1）孔最终加工精度很大程度上取决于操作者的水平。 2）特小孔加工采用特种加工方法。 （三）平面的加工路线 1．粗铣→半精铣→精铣→高速铣 平面加工中常用，视被加工面精度和表面粗糙度技术要求，灵活安排工序。 2．/粗刨→半精刨→精刨→宽刀精刨、刮研或研磨 应用广泛，生产率低，常用于窄长面的加工，最终工序安排也视加工表面的技术要求而定。 3．铣（刨）→半精铣（刨）→粗磨→精磨→研磨、精密磨、砂带磨、抛光 加工表面淬火，最终工序视加工表面的技术要求而定。 4．拉→精拉 大批量生产有沟槽或台阶表面。 5．车→半精车→精车→金刚石车 有色金属零件的平面加工。
非标零件加工厂家分析，一个加工零件不只有一种加工方法，往往都是有好几种，然后再进行比较，
根据零件图可以预定几种加工方案，在先打孔，镗孔的前提之下有以下几种加工方案:
方法一:先夹左边→平右端面→加工内孔锥面→然后粗、精车外圆→掉头平端面，保证长度→加工内孔槽→加工内螺纹→粗、精车外圆
方法二:先夹右边→平左端面→加工内孔槽→加工内螺纹→粗、精车外圆→掉头平端面，cnc零件加工中心，保证长度→加工内孔锥面→粗、精外圆
方法三:先夹左边→平端面→加工内孔锥面→然后掉头平端面→加工内孔槽→加工内螺纹→粗、精车外圆→掉头粗、精车外圆
方法四:先夹左边→平端面→加工内孔锥面→加工内孔槽→加工内螺纹→粗、精车外圆→掉头平端面→粗、精车外圆
以上四种方法都可以加工这个非标零件加工，一种和第二种方案都是分两次装夹，一次装夹中就加工完了要加工的，这样虽保证了精度，但因为此次设计的锥孔螺母套属于薄壁零件，分两次加工内孔，容易受力变形。三种方案装夹次数太多，零件加工，会影响同轴度，不能更好的保证零件加工精度，装夹次数多也会使零件受力变形。
然而第四种加工方案，只装夹了两次，非标零件加工内孔加工在一次装夹中完成，既保证了同轴度，也保证了零件加工精度。从经济效益，零件精度来讲，第四种方案是其中最理想的一种加工方法。但从实际的加工来看，通过分析应选择下一种加工方案。
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