新机改造和旧机大修车床改造的不同点
(1)新机改造的主轴和尾座部分未进行改动，车床，主轴部分和尾座部分无须进行再改造。
(2)旧机大修车床由于经过长时间使用，台湾CNC车床，导轨已磨损，为了保证大修后，能继续长时间使用而不变形，必须经过淬火工序，台湾数控车床，然后磨导轨，数控车床，且磨导轨后必须保证导轨硬度≥HRC47。
(3)旧机大修车床应根据客户需要对主轴部分和尾座部分进行改造和调整。
普通车床数控改造分为新机改造和旧机改造，新机改造是用户购买普通车床或普通光机（指仅带床头箱和纵、横向导轨的车床），改造厂家根据其要求进行数控化改造。旧机改造是指用户将已经使用过的普通车床或数控车床进行翻新并进行数控化改造。其中旧机改造包括大修车床改造和用户旧机部件改造。在此浅谈改造数控车床在机械方面的质量控制方法、着重控制点和检验过程。
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