工业油漆的漆膜粗糙现象
一、问题出现的现象有：油漆装饰在物体表面上，涂膜中颗粒较多，汽车节能油漆，颗粒形同小米大小的凸起物，手感粗糙，不光滑。
二、问题的原因
a.有灰尘、砂粒等杂物混入油漆中.
b.调配漆料时，节能油漆，产生的气泡在漆夜内未经散尽即施工，尤其出现在寒冷天气容易气泡散不开的现象，使漆膜干燥后表面粗糙。
c.施工环境没有清净，有灰尘沙等杂物落于涂料中，或者油刷等刷涂工具粘有杂物。
d.基础处理不合要求，打磨不光滑，灰尘、沙粒未干净。
三、解决对策
1.调配好的涂料在喷涂前，必须经过滤布过滤，以除去杂物。
2.油漆调好后，应该静置15-20分钟，待气泡散开后使用。
3.刮风天气或尘土飞扬的场所不宜进行施工，刚刷涂完的油漆要防尘土杂物
4.基层不平处理应该用原子灰填平，在同砂纸打磨光滑，察去粉层后再刷涂涂料
5.涂膜表面已产生粗糙的现象，可以用砂纸打磨光滑，然后再刷一遍面漆，对于高级装修，节能油漆环保，可以砂纸或者砂蜡打磨平整，最后打上光蜡，最后打上光蜡、抛光、抛亮。
汽车油漆快速修补方法？
1、遮蔽：
（1） 遵循遮蔽折叠法进行遮蔽，避免油漆喷涂后出现漆膜折边现象；
（2） 检查遮蔽纸是否完全贴牢在车身表面，避免漆雾飞溅到不喷涂的周围；
（3） 对相邻的板块进行遮蔽，避免漆雾外溢到其他板块；
2、喷涂中涂底漆：
（1） 正确混合中涂底漆，特别对双组分产品的混合比例严格执行油漆生产商的标准；
（2） 使用1.5-2.0公斤的气压喷涂中涂底漆，避免过高的气压喷涂出现粗糙而产生附着力不良的问题；
（3） 喷涂时注意不要喷涂出没有打磨的边位，出现附着力不良或油漆脱落问题；
（4） 喷涂2-3道层，并保证每层之间有挥发时间；
（5） 喷涂完成后，用红外线烘烤10分钟，必须冷却后再进行打磨；
3、面漆喷涂：
（1） 先将喷涂气压调整到1.5-2.0公斤；
（2） 喷涂首道底色漆，遮盖中涂位置，并挥发5-10分钟或哑光；
（3） 喷涂第二道底色漆，并比首道稍宽10%-20%的面积，并挥发5-10分钟或哑光，并保证已经完全遮盖中涂底漆；
（4） 用颜色淡浅去进行过渡，并控制喷涂的层数，挥发5-10分钟后喷涂清漆；
宣伟副总裁、亚太区总经理Kevin Bricker表示，在水性涂料上，宣伟在美国拥有专利技术，占据全球领先地位，宣伟收购企业各自拥有先进的水性技术，希望利用好收购成果，在中国亦能拥有领先地位。
除了收购外，宣伟还加大在中国市场的产能扩张投资。2016年3月，为进一步满足国内外市场对各种高性能涂料的需求，宣伟集团拟成立宣伟（南通）涂料有限公司。据悉，该项目属于投资建设新建厂房项目，年产各类高性能涂料79000吨/年，年销售额可达23.5亿，在国内外油漆涂料市场中将有很好的市场前景。
对于此次投资，宣伟称：“据统计，节能油漆安全，我国（中国）油漆、涂料及相关产品的进口量在近年来一直保持持续增长。涂料油漆由于用途广泛，因而具有广阔的市场前景。油漆涂料市场需要不断发展的新技术、新产品及更好的技术服务。与此同时，国内市场及周边地区（台湾、韩国、日本和新加坡等）对高性能涂料的需求将持续增长，但目前上述地区的油漆涂料产品主要依赖北美市场进口。”
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