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       随着汽车工业的快速发展,对汽车底漆的要求越来越高。20世纪50年代,钣喷快修,汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆,然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较高.档的汽车尤其是轿车一般采用...


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产品详情

       随着汽车工业的快速发展,对汽车底漆的要求越来越高。20世纪50年代,钣喷快修,汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆,然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较高.档的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆,阴极电泳底漆经过20多年的发展,同时也经过引进先进技术和工艺,已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺,轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。

      汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料,颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料填料,涂装方式有喷涂和浸涂两种。

      电泳漆是在水性浸涂底漆的基础上发展起来的,它在水中能离解为带电荷的水溶性成膜聚合物,并在直流电场的作用下泳向相反电极(被涂面),在其表面上沉积析出。采用电泳涂装法要求被涂物一定是电导体。根据所采用的电泳涂装方式的不同,电泳底漆可分为阳极电泳底漆和阴极电泳底漆。电泳底漆使用的成膜聚合物是阴、阳离子型树脂,中和剂为无机械、有机胺或有机酸,颜料一般选用钛白和炭黑等。


汽车底漆:


      汽车底漆汽车底漆,就是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的首道涂料,它是整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,无锡钣喷快修,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。

定义:汽车用底漆就是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的首道涂料,钣喷快修优质,它是整个涂层的开始。

简介:根据汽车用底漆在汽车上的所用部位,要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然,汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。

随着汽车工业的快速发展,对汽车底漆的要求越来越高。20世纪50年代,常熟钣喷快修,汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆,然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较高端的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆,阴极电泳底漆经过20多年的发展,同时也经过引进先进技术和工艺,已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺,轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。



喷漆和刷漆有什么区别?


一、喷漆

喷漆的机器较贵,一般的油漆工都没有

喷漆的优点:施工快、平整度好、无质感差。

喷漆的缺点:油漆损耗比较大,后期维修麻烦,因为后期维修的话工人不可能再拉着机器过来喷漆,而刷出来的跟喷出来的质感肯定不同。

二、刷漆

施工相比喷漆施工慢,但有质感、花纹,维修方便。

刷漆的缺点:大面的滚涂效果与灯槽里面的刷纹不同,有质感差别。市面上乳胶漆最多,也最实用,乳胶漆的基面处理最重要,大部分涂料公司你在他那买漆会帮你免费喷漆,但不会帮你处理基面这点要特别注意。



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