昆山零部件加工,零部件加工,苏州亚创精密(图)

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昆山零部件加工,零部件加工,苏州亚创精密(图)

镁合金零件加工路线为:         1.粗车外表面:先平端面,然后遵循由粗到精,昆山零部件加工,从右到左(由近到远)的加工原则;加工时从右到左粗车各面,粗车时留精加工余量0.25mm。加工时用复合固定循环中的轴向粗车循环指令(G7...


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镁合金零件加工路线为:  

       1.粗车外表面:先平端面,然后遵循由粗到精,昆山零部件加工,从右到左(由近到远)的加工原则;加工时从右到左粗车各面,粗车时留精加工余量0.25mm。加工时用复合固定循环中的轴向粗车循环指令(G73)自动完成加工,以减少计算时间,方面编程。

       2.精车外表面:编程时用G70指令对应G73指令进行精车。

       3.槽加工:一刀完成

       4.螺纹加工:由于螺纹系易损面,应后加工。编程时可用G92螺纹循环指令完成加工。

       5.最后用切断刀切断。


轴类零件和盘类零件的加工方式大部分都是车削,而套类零件一般都用镗削,复杂曲面的切削加工,主要采用仿形铣和数控铣的方法或特种加工方法。

典型表面的加工路线

(一)外圆表面的加工路线

1.粗车→半精车→精车:

      应用最广,满足IT≥IT7,▽≥0.8外圆可以加工

2.粗车→半精车→粗磨→精磨:

     用于有淬火要求IT≥IT6,零部件加工,▽≥0.16 的黑色金属

3.粗车→半精车→精车→金刚石车:

     用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。

4.粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。

目的为了减少粗糙度,提高尺寸精度,形状和位置精度。

(二)孔的加工路线

1.钻→粗拉→精拉:

    用于大批大量生产盘套类零件的内孔,单键孔和花键孔加工,加工质量稳定,生产效率高。

2.钻→扩→铰→手铰:

    用于中小孔加工,扩孔前纠正位置精度,铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。

3.钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗

应用:

     1)单件小批量生产中箱体孔隙加工。

     2)位置精度要求很高的孔系加工。

3)直径比较大得孔ф80mm以上,重卡零部件加工,毛坯上已有铸孔或锻孔。

4)有色金属有金刚镗来保证其尺寸,形状和位置精度以及表面粗糙度的要求

4./钻(粗镗)粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨

     应用:淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。

   说明:

      1)孔最终加工精度很大程度上取决于操作者的水平。

      2)特小孔加工采用特种加工方法。

(三)平面的加工路线

1.粗铣→半精铣→精铣→高速铣

    平面加工中常用,视被加工面精度和表面粗糙度技术要求,精密零部件加工,灵活安排工序。

2./粗刨→半精刨→精刨→宽刀精刨、刮研或研磨

    应用广泛,生产率低,常用于窄长面的加工,最终工序安排也视加工表面的技术要求而定。

3.铣(刨)→半精铣(刨)→粗磨→精磨→研磨、精密磨、砂带磨、抛光

    加工表面淬火,最终工序视加工表面的技术要求而定。

4.拉→精拉

   大批量生产有沟槽或台阶表面。

5.车→半精车→精车→金刚石车

    有色金属零件的平面加工。



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