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碳钢马达轴芯——轴心制作有原则!    轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,铆钉供应商,轴的毛坯、制...


品牌 张家港全威轴心
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碳钢马达轴芯——轴心制作有原则!

    轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,铆钉供应商,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,铆钉厂,对轴的变形等因素有关。设计者可根据轴的具体要求进行设计,必要时可做几个方案进行比较,以便选出较佳设计方案,以下是一般轴结构设计原则:

1、节约材料,减轻重量,铆钉,尽量采用等强度外形尺寸或大的截面系数的截面形状;

2、易于轴上零件精*确定位、稳固、装配、拆卸和调整;

3、采用各种减少应力集中和提高强度的结构措施;

4、便于加工制造和保证精度。


类型

1:齿轮减速马达分为小型齿轮减速马达、中型齿轮减速马达、大型齿轮减速马达三种,三者均由齿轮减速机与马达构成。常见中型的齿轮减速马达,通常定格功率在0.1KW~3.7KW之间,即1/10HP~5HP马力之间。分为单相(110~220V(与三相(220V~380V),均可把电磁刹车器装置于齿轮减速马达输出端。



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