线束选择的技巧：
1、弱信号传感器要用屏蔽导线，动力连接线供应，例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等。
2、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。
3、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。
苏州瑞斯威机电五金有限公司成立于2013年，本公司专业致力于电力线束的生产、加工、非标定制。产品广泛应用于电源转换控制箱、新能源、高压开关设备、自动化设备、医疗设备、充电桩项目等领域。公司坚持诚信为本、永续经营。为客户提供高品质产品以及一流的服务是我们追求的极高目标。主营产品：电力线束，电源模块线束，动力连接线。
汽车线束对材料的要求也非常严格：包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。
1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。4、弱信号传感器要用屏蔽导线。5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。
汽车线束常用材料的优缺点介绍：
天然橡胶的特性：具有良好的弹性和机械强度，动力连接线，有优异的耐曲挠性，有较高的撕裂强度和良好的耐寒性。缺点：耐老化性不大好，不耐油和臭氧，动力连接线批发，易燃。
氯丁胶的特性：耐臭氧、耐热老化、耐油等性能较好，具有难燃性和自熄性；但耐低温性不好。
硅橡胶的特性：耐热性、耐寒性和耐侯性较好；缺点是不耐油。
三元乙丙的特性：耐侯性、耐臭氧、耐热、耐腐蚀性、耐酸碱等性能都较好，动力连接线厂家，而且拥有高强度和高伸缩率；缺点：粘接性较差，且弹性没天然橡胶好，耐油性差。
动力连接线厂家|苏州瑞斯威机电(在线咨询)|动力连接线由苏州瑞斯威机电五金有限公司提供。动力连接线厂家|苏州瑞斯威机电(在线咨询)|动力连接线是苏州瑞斯威机电五金有限公司（www.rswxs.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：谭经理。