弹簧可以分为以下类：
1、线性弹簧，线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹簧设计，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应，有利于驾驶者更好的控制车辆，多用于性能取向的改装车与竞技性车辆，坏处当然是舒适性受到影响。
2、短弹簧短弹簧相比原厂弹簧要短一些，波形弹簧设计，而且更加的粗壮，弹簧设计软件，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适，所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定，它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩，行驶在颠簸路面时，会有一种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言，日常行驶的话不会有这么严重的损坏，而且尽量不要激烈驾驶，弹簧设计，毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。
弹簧打不稳的原因分析：
在我们日常的弹簧生产，弹簧打不稳定不仅影响工作效率，也严重影响调机技术员的正常休息，那么究竟有哪些原因会造成弹簧打不稳呢，下面，为大家分析几点原因：
一、内因
2.滑块有间隙，在生产弹簧时就会造成外径不稳定，折角不到位的现象。
二、外因
1.钢丝大小不一，引起堵线跟送线不到位的问题。
2.钢丝表面有波断，钢丝经机械出来以后呈摆动状态，没法调节。
弹簧设计,卡塔罗弹簧,弹簧设计软件由卡塔罗精密部件（苏州）有限公司提供。卡塔罗精密部件（苏州）有限公司（www.catalogspring.com/）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。卡塔罗弹簧——您可信赖的朋友，公司地址：苏州工业园区港田路99号港田工业坊18幢202，联系人：陈经理。
