机械密封密封环的主要技术要求及种类密封环的主要技术要求
(1)平面度0.0009，硬质Ra≤0.2，软质Ra≤0.4，表面不应有裂纹、划伤、气孔、疏松等缺陷。
(2)密封环端面与安装辅助密封圈处的平行度、垂直泵用机械密封度按GB1184-80的7级精度要求。
(3)安装辅助密封圈处粗糙度：Ra≤3.2，径向尺寸公釜用机械密封差H8或h8。
上述要求是对普通机械密封而言，对转速较低的釜用机械密封可适当放宽标准，高压机械密封，对高速机封要求更高。
动环(旋转环)
非补偿动环(只旋转，不能补偿，其后无弹性元件。)
补偿动环(既旋转，又作轴向补偿，其后有弹性元件。)
(ⅰ)辅助密封圈受轴向力，轴向、径向都起密封作用，侧搅拌机械密封，这种密封方式较为可靠。
(ⅱ)辅助密封圈只受径向力，易产生老化、冷流变形，从而导致密封失效。
(ⅲ)波纹管：无作轴向补偿的辅助密封圈，因此，机械密封，浮动性好，密封圈不易失效。
静环(不旋转)
非补偿静环(不旋转不补偿)：主要有三种安装方式：
浮装式、托装式、夹固式。
补偿静环(不旋转只补偿)：其辅助密封圈情况和补
偿动环基本一致。
密封环的种类
整体式(用同一种材料制造)、组合式(如镶嵌)、表面堆焊、表面喷涂
整体式密封环
各个部位性能均匀一致，最常用的有：石墨、SiC、钴基硬质合金、镍基硬质合金、NiCr基硬质合金、陶瓷等。
组合式
整体环价格高，加工困难，因此出现组合式密封环。组合式包括：
(ⅰ)热装式
(ⅱ)带密封圈式(无组合应力、无应力变形;开槽、打孔麻烦，多一泄漏点)
热装式密封环
优点：结构简单，性能优异，价格较低，运用较多。
缺点：(a)因过盈接触不均匀，而产生机械变形。
(b)两种材料线膨胀系数不一致，当温度变化时，过盈量变化，会产生应力变形。
硅橡胶密封材料的性能及应用
硅橡胶密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒，油泵机械密封，主要用于各种密封舱的密封。聚氨酯密封剂的超低温性能机械密封件良好，主要用于火箭推进剂液氢、液氧的连接缝。飞机的座舱、窗门、仪表舱、炮弹舱、引射器、电插头、电子元机械密封件和电磁铁的灌封也都使用密封剂。
航空航天工业中使用的密封材料主要有：聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂。聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能，主要用于机翼和机身整体油箱的密封。
航空航天工业还要求密封材料能适应一些特殊的环境要求，如耐真空、耐辐射、无污染、无毒、耐高低温和耐航空燃料和火箭推进剂等介质的腐蚀。
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