万分表的使用方法:
零位调整指针式万用表的表头中，下部都有一个机械螺丝——机械调零。MF—10型应水乎放置。每次使用万用表时，应先检查指什是否在标度尺的起始点上。如果移动了，则可调节此零位调节'，使表针回到标皮尺的起始点上。直流电压的测量将范围选择开关旋至直流电压“v”的范围需要的测虽电压的量跟上。然后将仪表并联接入测量电路，电流方向必须遵从在端钮上标明的极性。如果发现表针反向冲击，则说明表笔的极性接反，应调换过来。如测前不知测量电路两点电位的高低。则应使一表笔触及电路其中一点，另一表笔迅速触碰另一点，看表针冲击的方向，找出电路被到点电位的高低。测量电压时，选合适的量限很重要。量限选大了，会增加测量误差，选小了表针击冲大，易打弯表针，还可能使表头损坏。如果测量前不知道被测点电压的数值范朗，应先选用量限测一下，尼康影像仪公司，侧出数值范围后，尼康影像仪售价，再用适当量限进行测量。量限选择应尽可能选得接近于被侧的量，使指针有较大的偏转角，以减少测量时的视差。
激光轮廓仪使用激光扫描技术，具有高频率、高精度，尼康影像仪质量保证，可以对物体的轮廓、二维尺寸、二维位移进行快速测量与检验的仪器，并且环境适应性强，作为精密测量仪器在铁路行业应用十分广泛。测量车轮外形：无接触测量车轮外形，可以快捷准确地无直接接触测量车轮组参数。一个激光位移传感器ZLDS100沿着车轮外形作线性运动并记录表面数据，计算机通过记录扫描运行距离和激光距离数值得出车轮表面外形数据，尼康影像仪，以及特征变化参数，例如车轮轮缘厚度、高度、宽度，方位及车轮规格尺寸。并且，此系统同时应用于电车轨道和地铁轨道测量，向前向后运动并直接集成于同一车轮装备。另外，还作为一款车间移动激光--车轮外形测量系统。
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