昆山交通设施护角,路亿通市政(在线咨询),交通设施

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1、土方开挖土方开挖采用机械开挖至设计标高以上200mm高处,采用人工修边拣底。当挖至设计标高后应对基坑进行钎探,发现软弱土层应予以清除至好土层超挖部分应用二八灰土分层夯实回填至设计标高。同创不锈钢岗亭提供图片2、基底验槽当挖至设计标高后,请建设单位、设计单位、监理单位检查验收,经多方签字认可后立即浇筑混凝土垫层。3、施工安排岗亭基础分二步施工,*一步施工基础,第二步施工地梁,对不满足承载力要求的地基开挖后夯实再进行石渣粉换填处理,换填深度为600mm,换填宽度为基础每边+200mm,换填处理后的地基承载力标准值要求达到180kpa。4、钢筋加工1)、钢筋使用前,必须现场见证取样,并送检测中心检测合格后,方可使用。2)、钢筋加工配备钢筋加工机械两套。3)、钢筋下料前,必须严格按设计图、施工规范编写钢筋配料单,并送项目部审核。钢筋下料时,应考虑钢筋焊接时的损耗长度。4)钢筋在现场集中配料,主要安排在现场加工成型,丹阳小区交通设施,钢筋按型号挂牌,分类堆放。箍筋按规格、大小分类堆放整齐。5、钢筋连接1)框架柱、框架梁、基础钢筋的连接竖向采用电渣压力焊,交通设施,水平采用搭接。但钢筋接头的位置应符合施工规范规定。2)采用电渣压力焊焊接时,设置在同一构件内的焊接接头相互错开,江苏批发交通设施,在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段内,同一根钢筋不得有两个接头接头的受拉钢筋的截面面积不应超过总面积的50% ,受压区不做限制。同一根钢筋在同一截面不能有二个接头。竖向钢筋的接头离楼面的距离应符合设计要求。6、模板工程模板工程是砼结构工程的重要组成部分。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,并能可靠地承受钢筋和砼的自重和侧压力以及施工荷载,确保工程结构和构件形体几何尺寸和相互位置的正确性。因此模板工程施工极为重要,也是施工的关键。


护栏的设置原则路侧护栏①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段;②路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段;②高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;③二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段;④三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。


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