气流的流动由轴向入口转为径向出口，其内部流动的三维空间效应与涡系布局更为庞大，因而其计划水平尚未到达轴流式的较完善程度。别的在石化企业的压缩机，每每还涉及实际殽杂气体的热物性与冷凝谋略，还要餍足用户高效、防喘振、变工况、密封、振动的计划要求，因此实际大型离心压缩机的计划有很大难度。尤其比年来大量的扩容增效改革项目中，压缩机的外壳尺寸与转速一样平常要求稳固，使之计划更为困难。
我们应该注意以下几个问题：保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。检查各运动部位是否灵活，空压机出租，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。检查排气管路是否畅通。接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。空压机操作时应注意长期停用后首-次起动前，空压机价格，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。进口泵。
由于压缩机制造周期较长，投资效益很难短时间发挥出来。所以仅靠单纯的国家给压缩机制造业企业一些政策或者一些资金支持明显不够。可尝试将中国制造2025这个大概念和证券市场结合起来，让压缩机装备制造企业全部纳入资本市场，通过证券市场来回馈投资者以及制造业企业里面的管理者和技术人员，或有可能促进压缩机制造业的进步。 目前我国压缩机装备制造业受国外和国内的双重挤压，处境艰难。这也不能完全归咎怪罪于国内的制造企业，还是跟大环境有一定关系。比如目前的情况下，全部变成低价中标，过去还有短名单，空压机，短名单就是大家把水平相当的放到一起来竞争，现在不用这个短名单，石油化工招标的时候不能用短名单，必须全部要参与招投标，全部低价中标，这样就不利于创新，中标价格都那么低还怎么去创新？大家拼来拼去只能是恶性循环，制造业不会有任何进步，所以这点与中国制造2025是不相配的，并不是价格越低越好。
