现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，苏州到海南货运，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出。四是政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经出台的一些政策措施有待进一步落实，货运，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出。信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提升。
低碳物流发展的瓶颈
??在低碳物流成为发展强音的时候，而我国物流业又面临空驶率高、重复运输、交错运输、无效运输等不合理运输现象，各种运输方式衔接不畅，库存积压过大，仓储利用率低，物流设施重复建设现象严重，物流信息化程度低等问题严重阻碍了低碳物流发展的步伐。
??在实际操作上，虽然我们国家已经定下了二氧化碳减排目标，但是低碳排放如何操作，则是一个比较棘手的问题。在国家政策的要求下，很多企业采取了规避的方法：不让货车进城，苏州到吉林货运，那就用面包车送货;不让货车白天进五环，就利用夜间或凌晨送货。然而， 苏州到辽宁货运，这些都只能解决部分问题，并非治本之策， 企业考虑更多的是成本，只有降低货运成本，企业才能响应号召，绿色物流的发展才能有效益。
