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钢瓶水压试验固定二氧化碳灭火系统的钢瓶应根据船旗国主管当局的规定、国际标准及船级社的有关规定进行检修。其中新加坡政府规定二氧化碳钢瓶在自生产日期满20年时应进行水压试验,其后每5年进行一次。外观检查时如发现空瓶,钢瓶有显著腐蚀,或对钢...


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钢瓶水压试验

固定二氧化碳灭火系统的钢瓶应根据船旗国主管当局的规定、国际标准及船级社的有关规定进行检修。其中新加坡政府规定二氧化碳钢瓶在自生产日期满20年时应进行水压试验,其后每5年进行一次。外观检查时如发现空瓶,钢瓶有显著腐蚀,或对钢瓶状况有怀疑时,锅炉房灭火 高压二氧化灭火 ,应进行检修。钢瓶检查前,二氧化碳,应检查其制造钢印和检验钢印是否符合有关法规和技术标准的要求。对于制造钢印模糊不清或关键项目不全面而又无椐可查的钢瓶不予检验,应按报废处理。


固定式CO2灭火系统在船上应用及其存在的问题    

1、99《海船法定检验技术规则》规定:“应各有设施,以便船员能安全地检查容器内的灭火剂数量。”而不少船上没有该设备,船方通常依赖于厂方进行的每24个月的定期检测来获得准确的数据,船员自己抽查的很少。我们认为船方的自查是必须的,洁净气体 灭火器 二氧化碳灭火,如果发现某个钢瓶的CO2气体不足,就可能发现该钢瓶头阀是否有问题,CO2储存室内专用管路中是否己存在一定数量的CO2气体,是否会对保护处所人员构成损害等。此类问题只能依靠船方加强管理来解决。  

 2、在日常管理中不能忽视对钢瓶外表的检查,当发现瓶体明显腐蚀时,二氧化碳灭火器,应当对瓶壁进行测厚检查或液压试验,以避免由于瓶中气体的膨胀,发生气体泄漏和伤人事故的发生。   

3、因CO2灭火系统放出的气体,只有在封闭处所才能最有效的发挥其灭火性能,因此船员在日常检查中应注意被保护处所的所有开口能否有效关闭。


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