住宅楼用一类电梯：
单台电梯或多台并列成排布置的电梯，候梯厅深度不应小于最'大的轿厢深度。这类电梯最多台数为4台，可以并列成排布置。
服务于残疾人的电梯候梯厅深度不应小于1.5m。非住宅用一类、二类、三类电梯：
单台电梯和多台并列成排布置的电梯：单台电梯或多台并列成排布置的电梯，候梯厅深度不应小于1.5乘以最'大的轿厢的深度。
多台并列成排布置的群控电梯最多台数为4台。除三类电梯外，电梯轿厢装潢公司，当电梯群为4台时，候梯厅深度不应小于2400mm。
多台面对面排列的群控电梯：多台面对面排列的群控电梯最'多台数为8台（4x2）。候梯厅深度不小于相对电梯的轿厢深度之和。除三类电梯之处，电梯轿厢装潢厂家，此距离不得大于4500mm。
电梯装潢需要注哪些事项？
轿厢装修后的超重
在多年的有关资料中，电梯装潢而造成轿厢重量改变，电梯轿厢装潢报价，造成平衡系数不符合要求，成都电梯轿厢装潢，致使电梯发生不同程度的事故很多。电梯轿厢装修后的比重按1t轿厢约自重320kg计，经装修后重量超出380kg。要使电梯回复基点(即达原平衡系数)对重必须同时加重190kg，即对曳引机而言总重量共加570kg。当然电梯设计已有一定的超重预留数据。但超于其数就会使主机、齿轮、主轴及各钢绳、缆辘都会出现不同程度的金属疲劳。因这种种的后果用任何测试工具都起不了作用。
