车棚排水管道分3种：
1：槽型排水管道，这种管道通常是以凹槽的形式架设在停车棚的顶部，一方面为了美观我们通常是做嵌入式的布局常使用在钢结构的停车棚上，主要注意点就是铺设的时候要注意倒流方向和高度，定期检查访问杂物堵塞通道。
2：排水孔型排水系统，通过在棚顶低端做一个排水孔，污水和雨水通过棚透过排水孔自然排出，这种通常用于膜结构停车棚，注意点就是排水孔的选择位置一定要合理，不然会导致积水甚至压坏膜结构的顶棚。
3：逆流式排水系统，膜结构车棚制作，这种属于比较现金模式的排水系统，不锈钢车棚加工，通过在停车棚关键位置安装的逆风通流系统把雨水和污水统一吸入到污水槽中排向地面，排水率最.高。
1、初始态分析：为了确保膜结构宁波停车棚的生成形状稳定、应力分布均匀的在三维平衡曲面，并能够抵抗各种可能的荷载状况；这是一个需要反复修正的过程。
2、载荷状态分析：张拉膜结构的重量很轻，车棚，仅为钢结构的1／5，混凝土结构的1／40，因此膜结构对地震等灾害有良好的适应性，不锈钢车棚制作，而对于风力的作用较为敏感。此外还要考虑荷载和活荷载的作用。由于目前这方面的资料尚少，故对膜结构的设计通常采用安全系数法。
3、主要结构构件尺寸的确定，及对支承结构的有限元分析。当支承结构的设计方法与膜结构不同时，应注意不同设计方法间的系数转换。
4、连接设计：包括螺栓、焊缝和次要构件尺寸。
