管理层次
第，一层是基础技术层。包括基础网络架构，OA（Office Automation）办公自动化，苏州到厦门专线，财务管理，信息的采集条形码、射频识别（RFID），苏州到浙江专线，全球定位系统（GPS）技术等等。
第二层是运作执行层。包括仓储管理（WMS）、运输管理（TMS）、流程管理（PM）与事件管理（EM）等应用系统。
第三层是计划协同层。包括供应链计划（Supply Chain Management）和网络设计(Network Design)、需求计划（Demand Planning）和高级计划/高级排程（AP/AS）、以及B2B业务集成（协同）应用等。
第四层是战略决策层。在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略方向，寻找企业的核心竞争力，专线，决定企业采取何种竞争、发展策略。领导者的思路大概是最，好的系统。供应链信息化的四个层次和供应链管理的战略、计划、执行是相对应的。
个存在在物流行业上的一种蝴蝶效应。车主因空载原因会不断的提高运输费用，苏州到四川专线，货主会因为运输成本的提高而提高自己商品的自身价格。商品的价格飙升必将影响消费者的购买力度。消费者的购买力度一旦受到影响国家的人均GDP也会随之波动。面对车主空载这种现象，物流信息化平台有效的解决了这一顽疾，中国物讯网搭建了科学的物流信息化平台将车主、货源、运输路线三者的信息高效整合，避免了车主因为空载问题而抬高物流成本降低低利润空间，解决车主的后顾之忧。在经济市场的大背景下对于物流行业而言谁能够掌握大量的货源信息和车源信息谁才能在物流行业中做大做强。
