多数消费者仍然怀疑，这种所谓的“零VOC”含量是否可信。当涂料中VOC的数值含量小于1克趋于零时，钣喷油漆，国际上习惯称为“零VOC”。如果商家声称自己的产品VOC含量低于国家标准，应该有相应机关的检测报告佐证，支持其说法，否则这种说法是不可信的。
我国规定的涂料产品VOC含量究竟为多少才是合格?赵鹏说，目前，国家乳胶漆准入标准规定，每公升乳胶漆含有的VOC不能超过200克。因此，在消费者购买涂料产品时，应该首先看其产品的检验报告，看标明VOC含量的一栏中，究竟是否有低于200克的标识。
擦伤处理：车辆在使用过程中遇有小的油漆表面出现伤擦、伤痕泛白或者是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要进行补漆。伤痕轻的，用车蜡就可以处理;重的，钣喷，做一下抛光也就可以了。如果严重一些的，能看到下层底漆的颜色。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面，那就必须要补漆了，因为露在外面的钢板会被氧化，就是一个很小的破损，油漆钣喷服务 ，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不会好。
喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。
干式喷漆间。干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。其特点是结构简单，钣喷油漆，涂料损耗小，涂装效率高，由于不使用水，减少了水处理设备，造价低，被国内中、小型修理企业广泛采用。
湿式喷漆间。湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文式和旋式四种。对于高﹨档汽车面漆的涂装，国外多采用文式或水旋式喷漆间，国内很少采用。
