仅仅横向对比来看，由于新能源汽车项目而备受瞩目、发展神速的比亚迪，今年以来的市场表现就极为平庸。其新能源汽车项目的进展不尽如人意，一时间让很多人都大跌眼镜。而这也警示后来者：新能源是个好东西，搞起来却并非轻而易举。
若将问题纵向去看，则会引出另一个疑问：一直以来都在关键零部件领域缺乏建树的国内企业，真的可以借“新能源”实现弯道超车吗?要知道，传统汽车零部件技术的高低，汽车零部件生产，往往意味着企业技术实力的坚实程度。从这个角度讲，新能源汽车零部件的前途，又会多上一份艰辛。
并且，新能源汽车零部件的市场走势，与政策有着密切的关联。眼下，虽然有政府补贴和各地发展规划，汽车零部件行业，但在技术路线尚未彻底明晰的今天，企业的“选择”到底能在日后享受多大程度的政策支持，汽车零部件，依然不可预知。
所以，笔者认为，国内零部件企业，特别是中小型民营零部件企业，角力新能源汽车零部件市场的脚步，要走得更稳一点，其不妨多点调研、多点思考，三思而后行。草率上马相关项目只能弊大于利，若一旦资金链因此受到“束缚”，更是难免株连企业日后的发展规划，得不偿失。
滚动轴承装配要求
① 安装前，先将轴承、轴、孔及油孔等处仔细清理、洗涤。
② 装配时要保持清洁，严格防止污物和铜屑、铁屑等硬颗粒掉入轴承，以免运转时划伤滚道表面和降低轴承精度。
③ 装配时，应将轴承上有规格、牌号的端面装在可见的部位，以便将来更换时识别。 ④ 装配时，应该在配合较紧的圈上加压力或进行锤击，如图所示。 ⑤ 轴承端面应与轴肩或与孔的支承面紧贴，如图所示。
⑥ 装配后，轴承转动要灵活，噪声愈小愈好，工作温度一般不超过50℃。
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